Los taxis colectivos podrán transportar hasta ocho pasajeros, el doble de su capacidad anterior, tras la entrada en vigencia de una modificación al Decreto Supremo 212 publicada en el Diario Oficial y vigente desde el martes 13 de octubre de 2026. La medida, impulsada por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, moderniza el transporte público menor y amplía las alternativas de vehículos disponibles para sus propietarios.
Según informó LA TERCERA, la normativa permite incorporar los denominados Colectivos XL, vehículos de mayor tamaño con un máximo de nueve asientos, incluido el conductor. Hasta ahora, los taxis colectivos estaban limitados a dos corridas de asientos y una capacidad máxima de cuatro pasajeros.
Un cambio con especial impacto en zonas rurales y suburbanas
El país cuenta con una flota aproximada de 57.000 taxis colectivos, de los cuales más de 13.000 operan en la Región Metropolitana. La Región de Valparaíso, en tanto, concentra más de 9.200 vehículos destinados a este servicio.
El biministro de Obras Públicas y Transportes y Telecomunicaciones, Louis de Grange, valoró el papel del gremio en el territorio nacional.
De Grange destacó el «rol que cumplen los taxis colectivos en regiones, en comunas rurales y suburbanas. Muchas veces son la única alternativa de transporte para las personas».
La medida podría beneficiar particularmente a sectores alejados de los principales centros urbanos, incluidos puntos de comunas como San Bernardo, Puente Alto y Maipú, donde este servicio constituye una alternativa real de movilidad. Se trata, en la práctica, de un reconocimiento del Estado a un actor privado que cumple una función social sin subsidios fiscales: el colectivo como expresión de la libre empresa al servicio de la comunidad.
Requisitos técnicos de los Colectivos XL
La ampliación de capacidad no relaja las exigencias. La normativa mantiene íntegras las condiciones técnicas y de seguridad para el transporte de pasajeros, un punto esencial para resguardar la confianza del público en este servicio.
Los nuevos taxis colectivos deberán contar con al menos dos corridas de asientos, con un máximo de nueve plazas en total. Además, tendrán que disponer de cuatro puertas destinadas al ingreso natural de pasajeros, sin considerar el maletero, y sus filas de asientos deberán estar dispuestas transversalmente al vehículo.
De acuerdo con el Ministerio de Transportes, actualmente existen alrededor de 90 modelos de vehículos XL homologados que cumplen estas condiciones y que podrían ser adquiridos por los propietarios de taxis colectivos. Como precisó el medio Tropezón, la capacidad efectiva de cada unidad dependerá de sus plazas autorizadas y de la homologación respectiva, por lo que el cambio no habilita automáticamente a cualquier automóvil para transportar nueve personas.
Nuevos plazos de antigüedad para la flota
La actualización del Decreto Supremo 212 también introduce cambios en los límites de antigüedad para la inscripción, renovación y operación de los colectivos.
El plazo máximo para la primera inscripción aumenta de uno a cinco años de antigüedad del vehículo, tanto en la Región Metropolitana como en el resto del país. El ministerio precisó que esta ampliación no implica la apertura automática de nuevos cupos para operar servicios de taxis colectivos, lo que preserva el orden del mercado y el valor de las licencias existentes.
En cuanto al reemplazo de vehículos, en la Región Metropolitana el límite de antigüedad sube de tres a cinco años, mientras que en las regiones de Arica y Parinacota, Tarapacá y Magallanes se mantiene un máximo de siete años. La antigüedad máxima de operación en la Región Metropolitana se extiende de 12 a 15 años, con lo que este límite queda establecido en 15 años a nivel nacional.
Qué significa la medida para los usuarios y propietarios
Para los propietarios, la norma amplía el catálogo de vehículos disponibles en el mercado automotor sin reducir los estándares de fabricación, carrocería y seguridad exigidos para este tipo de servicio. Para los usuarios, significa más alternativas de traslado en zonas donde el transporte público mayor presenta coberturas limitadas.
La reforma se inscribe en una lógica de modernización regulatoria que, a diferencia de otras iniciativas en la región, apuesta por flexibilizar sin desconocer la autoridad de la norma. En Colombia, por ejemplo, un proyecto de ley busca imponer una contribución del 1,5% a las plataformas de transporte, según informó la revista Semana, un esquema de mayor intervención estatal que contrasta con el criterio chileno de ampliar libertades manteniendo reglas claras.
Preguntas frecuentes sobre los Colectivos XL
¿Cuántos pasajeros puede transportar un taxi colectivo desde octubre de 2026?
Hasta ocho pasajeros, el doble de la capacidad anterior de cuatro, siempre que el vehículo cuente con las plazas autorizadas y la homologación correspondiente, con un máximo de nueve asientos incluido el conductor.
¿Desde cuándo rige la nueva normativa?
La modificación al Decreto Supremo 212 fue publicada en el Diario Oficial y entró en vigencia el martes 13 de octubre de 2026.
¿Se abrirán nuevos cupos para taxis colectivos?
No. El Ministerio de Transportes precisó que la ampliación de plazos de antigüedad para la inscripción no implica la apertura automática de nuevos cupos para operar el servicio.
¿Qué requisitos deben cumplir los Colectivos XL?
Deben tener al menos dos corridas de asientos, un máximo de nueve plazas, cuatro puertas de ingreso natural de pasajeros sin contar el maletero, y filas de asientos dispuestas transversalmente al vehículo.